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武漢路路安汽車陪練告訴您汽車年檢新規定!

武漢路路安汽車陪練告訴您汽車年檢新規定!
公安部、國家質監總局兩部門今天發布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》,9月1日起,試行6年以內的在用私家小汽車免予上線檢驗,私家車免年檢條件:
①2010年9月1日之后注冊登記的免檢。②每2年按規定提供交強險、車船稅證明,將交通安全違法和交通事故處理完畢后,直接領取檢驗標志。③發生過傷人事故的不在此列。
機動車可直接在車輛所在地進行檢驗
新規還規定:①機動車可以直接在車輛所在地進行檢驗,領取檢驗合格標志,取消事先在登記地車管所辦理委托檢驗的環節。②大型客車、校車除外。③機動車跨省(區、市)異地檢驗也將試行。
面包車和7座以上車輛暫不納入免檢范圍今年9月1日起,試行6年以內的在用私家車免檢,每2年需要定期檢驗時,車主只需按照相關規定提供交通事故責任強制保險、車船稅證明,將交通事故和交通安全違法處理完畢后,可以直接領取檢驗標志。注意:①在此期間車輛未發生過造成人員傷亡的交通事故;②面包車和7座以上車輛,此次暫不納入免檢范圍。
私家車報廢年限新規定
2013年5月1日起,國家新的《機動車強制報廢標準規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著,自下月起,連續3個周期內未年審合格車輛將被強制報廢。根據新規,小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里后引導報廢。新規對車輛的環保方面提出了新要求,消費者購車時將更看重節能環保。
私家車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標準提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛. 
 車輛檢驗新變化 
  免檢實為免上線檢驗 
  道路交通安全法及其實施條例根據車輛用途、類型、使用年限等特點,設定了不同的檢驗周期,小型私家車6年內每2年檢驗1次,6至15年每年檢驗1次,15年以后每半年檢驗1次。 
  根據《意見》,自2014年9月1日起,試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。對于2010年9月1日(含)之后注冊登記的私家小汽車,可以享受免檢政策;2010年8月31日之前注冊登記的私家小汽車,仍執行原檢驗規定。 
  每兩年須申領檢驗標志 
  9月起,試行6年以內免上線檢驗制度,但每2年仍須定期檢驗,車主提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明后,處理完交通違法、交通事故后,可直接向公安交管部門申請領取檢驗標志。“需要提醒群眾注意的是,檢驗周期是法定的,此次私家小汽車檢驗周期沒有發生變化,僅是試行對6年內新車免予上線檢測。因此,車主還是要每2年申領一次檢驗標志。”省公安交管局副局長魏華明說。 

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